2015年8月19日下午，風(fēng)和日麗，全體參建人員齊心聚力，共同完成了最后防撞墩施工工作，標志著(zhù)由剛果（金）公司實(shí)施的科盧韋齊市公益性鋼結構橋總承包工程圓滿(mǎn)竣工。8月20日業(yè)主方組織技術(shù)部、基建部、監察審計、財務(wù)、設計院人員及公司領(lǐng)導對工程進(jìn)行了驗收。經(jīng)過(guò)驗收組細致檢查后，剛果（金）公司取得了橋梁建設一次性通過(guò)驗收的優(yōu)異成績(jì)并得到發(fā)包方公司領(lǐng)導的一致好評。為方便當地居民交通便利，驗收當日該橋便正式投入使用。

一、鋼結構公益橋工程施工概況

該工程是穆索諾伊礦業(yè)簡(jiǎn)易股份有限公司受科盧韋齊市建議而贊助的援助性工程。華勘院剛果（金）公司承包了該項目，負責對該橋進(jìn)行勘察、設計、施工，并對舊橋橋墩進(jìn)行修復。

由于舊橋西側基礎受河水及雨水沖刷，橋面僅剩半側與路面接觸，給當地交通帶來(lái)了不便和安全隱患，科盧韋齊市居民迫切需要對舊橋進(jìn)行搶救性修復，因此工程須首先開(kāi)展舊橋修復工作。確定任務(wù)后，參建人員迅速投入到舊橋修復工作中。經(jīng)過(guò)8天的艱苦奮戰后，舊橋搶救性修復工作順利完成，確保了當地居民的通行安全。

舊橋修復結束后，剛果（金）公司迅速開(kāi)展了新橋的建設工作，及時(shí)對新橋進(jìn)行了勘察、設計、施工。設計橋梁總長(cháng)11m，凈跨8.5m，橋面采用鋼結構工藝，全部連接采用螺栓連接的方式，基礎由鋼管樁復合地基、鋼筋混凝土筏板及漿砌塊石組成。

在工程開(kāi)工前，當地市政府為項目部辦好了車(chē)輛特別通行證，并免費提供毛石原材料。施工過(guò)程中，當地居民也積極參與到公益橋治安保障工作中，當地媒體記者多次到現場(chǎng)對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量進(jìn)行追蹤報道。在當地市政府、居民的大力支持、媒體的高度關(guān)注下，經(jīng)過(guò)全體參建人員的浴血奮戰，剛果（金）公司如期保質(zhì)保量地完成了合同中規定的施工項目。

二、工程施工要求

工程開(kāi)工建設以來(lái) ， 為圓滿(mǎn)完成業(yè)主下達的施工任務(wù)，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和全體參建人員的共同努力下，項目組積極謀劃，在施工中抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度、強管理、樹(shù)形象，努力克服工程施工技術(shù)難題，發(fā)揚“第一，永遠是我的追求”的華勘院精神，嚴格落實(shí)業(yè)主的施工管理和公司的各項管理制度，積極進(jìn)行標準化、規范化、精細化施工，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成了各項施工任務(wù)，受到了業(yè)主的充分認可和高度贊揚，為華勘院樹(shù)立了良好的海外企業(yè)形象，也拓寬了市場(chǎng)領(lǐng)域。

自開(kāi)工至竣工，該公益橋的施工得到了當地政府及居民的一致好評，施工質(zhì)量得到了業(yè)主的高度贊揚。竣工后6個(gè)月的回訪(fǎng)中，鋼結構公益橋橋體穩固通車(chē)狀況良好。

三、未來(lái)發(fā)展方向

本次公益橋總承包是剛果 （金） 公司在橋梁建造技術(shù)上的一次大膽嘗試，也是在橋梁建設領(lǐng)域的一個(gè)新的開(kāi)始，它的順利完工標志著(zhù)剛果 （金）公司正式進(jìn)軍橋梁建設市場(chǎng)。

為應對新形勢下企業(yè)生存與發(fā)展面臨的巨大挑戰，剛果（金）公司將繼續立足本地化發(fā)展，調整產(chǎn)業(yè)結構，努力做到抓大不放小，提升自身能力，維護好優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培養新的增長(cháng)點(diǎn)，繼續發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，為華勘院的發(fā)展續寫(xiě)新的篇章。